Премиерът Абдулхамид Дбейба заяви в неделя, че разширената зона може да осигурява около 500 млн долара оперативни приходи годишно.
В публикация в X Дбейба каза: „Този проект не само укрепва позицията на Либия сред най-големите пристанища в региона по размер и капацитет, но и се основава на преки чуждестранни инвестиции в рамките на всеобхватно международно партньорство.“
Свободната зона Мисурата подписа споразумение с Terminal Investment Limited, което се очаква да помогне за превръщането на пристанището в конкурентен логистичен център, свързващ Африка, Европа и Близкия изток.
Базираната в Доха компания Maha Capital Partners също се присъедини към партньорството, осигурявайки дългосрочен капитал и стратегически надзор.
Според Дбейба разширението се очаква да създаде около 8 400 преки работни места и приблизително 60 000 косвени работни места, както и да увеличи капацитета на терминала до четири милиона контейнера годишно. Според уебсайта на свободната зона пристанището в момента обхваща площ от около 190 хектара.
Председателят на свободната зона Мухсин Сигутри заяви: „Това партньорство отразява решимостта на Мисурата да изгради модерна, международно конкурентоспособна инфраструктура, която може да отвори пътя за нови индустрии, да подкрепи местната заетост и да укрепи позициите на Либия в регионалните и глобалните вериги за доставки.“
От 2011 г., след подкрепеното от НАТО въстание, Либия е изправена пред продължителна нестабилност, а появата през 2014 г. на съперничещи администрации на изток и запад затрудни усилията за възстановяване на държавните институции и съживяване на икономиката.
Bulgaria News Agency